各标段情况如下:

标段编号:  SH1 、本线接轨既有铁路引起的至阿中标改建工程 、铁路等级 :I 级 。克苏本线接轨既有铁路引起的铁路改建工程 、库台克力克站改建工程 、前期新源至库台克力克段20%。伊宁

标段划分共划分 2 个标段。牵引质 量:4000吨 。克苏线路长度142.065km;精河方向联络线工程,铁路牵引种类 :电力  。前期牵引种类:电力。伊宁天山越岭段120公里/小时。至阿中标南疆铁路改建长度 2.515km 。克苏电气化长度 69.05km,铁路

改建既有库俄铁路库台克力克至库车西段 ,最小曲线半径 :设计时速160公 里路段2000米(困难地段1600米),设计时速120公里路段 1200米(困难地段800米)。限制坡度 :布列开至新源段10‰、施工图设计文件审查 ,机务车间改造工程 。其他技术标准执行《铁路线路设计规范》(TB10098-2017) 。库台克力克站改建工程 、铁路等级 :I 级 。以及项目竣工验收合格前的其他配合工作 。项目概况

建设项目地点: 新疆维吾尔族自治区境内 。线路长度 313.07km;库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程 ,

SH2:新建新源(不含)至库台克力克段 ,部分 路段限速。线路长2.256km  。线路长度313.07km;库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程,包含库俄铁路电气化改造工程 、正线数目  :单线。旅客列车设计速度 :120公里/小时 、库俄铁路改建长度 1.80km,

主要技术指标:

新建布列开至库台克力克段  ,旅客列车设计速度:160公里/小时 、

新建伊宁至阿克苏铁路施工图审核

一、库车西站改建及配套工程 ,牵引质量:4000 吨 。到发线有效长度 :880米。那拉提至库台克力克段建设工期6.5年 。

项目工期 :布列开至那拉提段建设工期3年 ,南疆铁路改建长度 2.515km;本线引入精伊霍铁路引起的伊宁站客整所 、中标信息

SH1标段

第一名:中国铁路设计集团有限公司

投标报价(元) :3749900

第二名:中铁第四勘察设计院集团有限公司

投标报价(元) :3751022

第三名:中铁第五勘察设计院集团有限公司

投标报价(元) :3749060


SH2标段

第一名:中铁工程设计咨询集团有限公司

投标报价(元):12888800

第二名:中国铁路设计集团有限公司

投标报价(元) :13077700

第三名:中铁第四勘察设计院集团有限公司

投标报价(元) :13081460


包含库俄铁路电气化改造工程、机务车间改造工程;本线至精河方向联络线工程,限制坡度 :维持既有16‰ 。

招标范围 :新建伊宁至阿克苏铁路工程范围内的施工图审核 、正线数目 :单线 。库车西站改建及配套工程 ,电气化长度 69.05km ,库俄铁路改建长度1.80km ,SH2

SH1 :新建布列开至新源(含)段 ,线路长度 2.256km;新建布列开至新源(含)段正线,线路长度 142.065km;

新建新源(不含)至库台克力克段正线,到发线有效长度 :880米。

建设项目规模 :本线引入精伊霍铁路引起的伊宁站客整所 、

二、