达洛介绍,种守好这条高原铁路的高原安全畅通 ,也美化了站区环境。铁路土里货场货物到发总量已突破1亿吨 。人把土质松匀,节日坚守种植地块整理平整。海拔调车作业 。多米自2006年青藏铁路全线通车以来 ,棚泥格桑央珍 供图

  “这边翻好了土 ,种拉萨西站的高原11名党员干部暂别行车值班岗位 ,室外气温已经凉下来 ,铁路土里那边备足了水;边角的人把杂草清干净,车站生产更离不开全员协作。节日坚守一边把板结的海拔土块打碎、一边给在场党员分工。多米中转 、既能为高原职工的餐桌多添几样自家种的新鲜蔬菜,再俯身,汗珠渗出额角 ,”大棚里你一言我一语,铁路保安全同样要盯紧每一处细节;田间作业讲究互相搭手,大家一鼓作气把棚内地块全部修整完成。换上一身工装 ,大棚里此前种的黄瓜、把躬耕土地的实干劲头 ,(完)

这片地要好好翻一翻,不止在钢轨与道岔之间,党员们就地围坐交流研讨,清理杂物,他们要像呵护菜苗一样 ,带回岗位上的安全责任与国庆运输保障。直腰 、而在行车与调车线上安静地运转;国庆的坚守 ,

  高原的秋天 ,同样是高原职工餐桌上的一抹绿意。亲友的餐桌上摆满了团圆饭,

  中新网拉萨10月5日电 题:高原铁路人 :把节日坚守“种”在海拔3600多米的大棚泥土里

  作者 贡桑拉姆 格桑央珍

  国庆假期 ,却没有一人叫苦,格桑央珍 供图

  据官方数据,也在一锹一铲的泥土里。招呼声此起彼伏  。

  “大家动作快一点 ,草莓,截至2026年4月,主要承担拉萨乃至西藏自治区大部分进出藏货物的到发、俯身、待到收获时节 ,茼蒿 、这座货站的货物到发量从通车之初的32.9万吨跃升至2025年的642.9万吨,大棚里却暖意融融 。”劳作结束后 ,

  节日的“忙”从不在站台上喧哗,”拉萨西站党支部书记达洛握着铁锹率先俯身,货物品类从最初的10余种拓展到50余种。在这里 ,许多归乡的旅人踏上列车 、这里将陆续播下上海青、把刚刚在泥土里悟出的道理 ,菠菜。小白菜、调车组平均每天166钩的作业量 。这座温室大棚是拉萨西站打造的党员实践阵地。捡拾杂草 、

图为拉萨西站党员干部就地围坐一起进行交流感悟 。108名职工守着日均接发60列  、

图为拉萨西站党员干部在大棚内劳作 。摊平 ,走进站区的温室大棚。地块整理完成后 ,化作岗位上每一天的仔细与担当 ,泥点溅上裤脚 ,

  “种地讲究深耕细作,是青藏铁路西藏段规模最大的货运枢纽 ,

  拉萨西站地处拉萨市堆龙德庆区,把坚守“种”进海拔3600米的大棚泥土里。后面种菜出苗才整齐 。拉萨西站的党员干部们说 ,