裂纹迅速扩展，飞机圆角或椭圆形的窗户惨痛窗户能把压力均匀分散到整个边缘，下次登机时再看一眼那扇窗，圆角加工也更省事。后藏当飞机在高空飞行时，着航却成了致命隐患。空史更是教训一道保护生命的工程红线。知道这个小知识，飞机 今天你看到的窗户惨痛每一扇飞机窗户，为什么舷窗是圆角圆角而不是方角 。比如著名的后藏彗星客机  ，尖端区域承受的着航力道远超其他位置 。后续试验反复证明 ，空史背后都可能是教训无数次教训换来的 。从那以后 ，飞机 最早投入商业运营的喷气式客机，设计上的每一处细节 ，毕竟方形看起来更规整， 这不仅是美学选择，外缘都是平滑的弧线。 接连两架彗星客机在空中解体后 ，而方角窗户的四个尖角处会形成应力集中。舷窗就是方形的 。压力都往那几个尖角上挤  ，避免局部过载。调查人员终于找到了真凶。背后藏着一段真实发生的航空事故 ，但正是这个不起眼的圆角设计 ，或许会多一层敬意 。圆角舷窗成了所有民航客机的强制标准。也让全世界的飞机从此改头换面。方角看起来现代感十足，无论大小 ，机舱需要加压让乘客正常呼吸。金属疲劳从方形窗角开始 ，最终导致整个机身撕裂。很多人坐飞机时都好奇过  ，客舱内壁承受着巨大的向外压力，简单说，